Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Especificaciones Volkswagen iBeetle 2015
- Sistemas de seguridad
- 2015 Volkswagen iBeetle costo y configuración
Quizás no exista tal persona en el mundo que no esté familiarizada con el Volkswagen Beetle, un automóvil cuya producción comenzó en 1938. En ese momento, el automóvil era un vehículo asequible, confiable y fácil de mantener; todo esto permitió que el modelo se mantuviera en la cinta transportadora durante 40 años, después de lo cual, en 1978, la administración de la compañía decidió reducir el producción del VW Beetle. Sin embargo, la planta mexicana de automóviles VW continuó produciendo la primera generación del "Beetle" hasta 2003.
En 1998 Volkswagen tomó una decisión decidida de revivir la leyenda, pero bajo el nombre de "New Beetle". La segunda generación del automóvil conservó las características principales de su progenitor, pero el automóvil no recibió mucha popularidad, la razón por la cual fue la apariencia francamente "femenina".
La producción de la segunda generación "Beetle" se suspendió en 2005, y en la primavera de 2011, la dirección de la empresa automotriz alemana, teniendo en cuenta los errores de su predecesor, presentó la tercera generación del modelo a la comunidad mundial. que perdió el prefijo "Nuevo" en su nombre y recibió una apariencia más estricta, lo que permitió atraer la atención no solo de la audiencia femenina sino también masculina.
Y dos años más tarde, la compañía presentó una versión especial del modelo, desarrollada en colaboración con los ingenieros de Apple, llamada iBeetle, cuya característica principal era la integración con los teléfonos inteligentes iPhone.
Vale la pena rendir homenaje a los diseñadores alemanes que lograron preservar todas las características de la marca del modelo, al tiempo que lo hacen más deportivo y moderno, como lo demuestra no solo el exterior y el interior originales, sino también un precio muy impresionante. Sin embargo, mirando hacia el futuro, vale la pena señalar que el automóvil vale cada centavo invertido en él. ¿Por qué? - Intentemos resolverlo.
Exterior VW iBeetle
Cabe señalar de inmediato que la apariencia y las características técnicas del nuevo iBeetle corresponden completamente a la modificación estándar, y los principales cambios se relacionan con las capacidades de entretenimiento y multimedia del automóvil. En comparación con su predecesor, el nuevo Volkswagen iBeetle se ha vuelto más estricto e impetuoso. La carrocería del automóvil se ha vuelto más clara, ha adquirido bordes afilados y una serie de soluciones estilísticas que han permitido que el "Beetle" se vuelva más musculoso y atlético.
La parte delantera del automóvil ha conservado grandes faros redondos, cuyas ópticas han adquirido elegantes "párpados", elementos LED y xenón. En su lugar estaban los guardabarros esculpidos de los pasos de rueda delanteros, un parachoques delantero limpio y una pequeña ranura en la entrada de aire, a lo largo de cuyos bordes se ubicaban los indicadores de dirección y las luces antiniebla.
El perfil del automóvil se distingue por los pasos de rueda inflados, en los que se encuentran grandes llantas de aleación ligera, un techo abovedado, ventanas laterales cónicas y una popa inclinada. La popa recibió un parachoques trasero monumental, un portón trasero limpio y luces de estacionamiento originales con elementos LED.
Se debe prestar especial atención al diseño deportivo del difusor, que enfatiza el carácter difícil del pequeño automóvil.
El VW Beetle de tercera generación (también conocido como iBeetle) está listo para presumir de las siguientes dimensiones:
- Largo - 4,278 m;
- Ancho - 1,808 m;
- Altura - 1,486 m;
- Distancia entre ejes es de 2.537 m.
La distancia al suelo del vehículo, dependiendo de la versión, puede variar entre 136-145 mm, lo que es más que suficiente para moverse cómodamente por la ciudad y raras incursiones en carreteras rurales. Al igual que su predecesor, el automóvil se ofrece en una amplia gama de colores para enfatizar el estilo y el gusto de su propietario.
Interior Volkswagen iBeetle 2015
Una vez en el salón del "Beetle" actualizado, inmediatamente se da cuenta de que está en un automóvil Volkswagen. El interior está hecho en el estilo clásico "Volkswagen", que se distingue por su alta ergonomía y laconismo. La parte frontal del tablero de instrumentos, las tarjetas de las puertas y el volante se distinguen por la presencia de inserciones brillantes que se pueden pintar en el color de la carrocería. En la configuración Sport, en lugar del brillo, se ubican inserciones de carbono, gracias a las cuales el interior se percibe como más caro y deportivo.
Delante del conductor hay un volante multifunción ligeramente truncado en la parte inferior y un elegante panel de instrumentos, donde el papel principal se asigna a un gran velocímetro. En la parte central del tablero, hay una unidad de sistema multimedia, representada por una pantalla táctil, varios botones mecánicos y un par de giros. A continuación se muestra una unidad de control de clima discreta con controles simples e intuitivos.
El lugar de trabajo del conductor se distingue por una excelente ergonomía, todos los botones y palancas están a mano y no es necesario acostumbrarse a ellos. El interior está dominado por plástico duro, mientras que el ajuste de las piezas es impecable.
La principal diferencia entre la "i-version" y el Beetle base es la presencia de una estación de acoplamiento especial ubicada en la parte superior del panel frontal, diseñada para instalar un teléfono inteligente iPhone de Apple. Como señaló el fabricante, Apple ha desarrollado especialmente una serie de aplicaciones que le permiten determinar la ubicación del automóvil, mostrar información sobre el consumo de combustible, la temperatura del aceite, medir el tiempo de viaje y la distancia recorrida, configurar geoetiquetas y jugar juegos especialmente diseñados.
Pero para ser justos, debe tenerse en cuenta que la mayor parte de esta información se muestra en la computadora a bordo del automóvil, por lo que simplemente no tiene ningún sentido especial usar un teléfono inteligente. En la versión básica, los asientos delanteros son moderadamente rígidos y proporcionan un ajuste cómodo para una persona de cualquier tamaño, mientras que el soporte lateral claramente no es suficiente. Sin embargo, esto se compensa con la incorporación de asientos más deportivos.
La segunda fila está representada por dos asientos, lo que permite acomodar a dos pasajeros, mientras que vale la pena señalar que este último será un poco estrecho, lo que es un precio a pagar por la elegante forma del cuerpo. El volumen del maletero es pequeño y asciende a 310 litros, sin embargo, no se debe esperar otro de un hatchback de tres puertas bastante compacto. Si es necesario, el volumen del maletero se puede aumentar a 905 litros, para lo cual basta con bajar los respaldos de la fila trasera de asientos. En el maletero subterráneo, en lugar de una rueda de repuesto completa, hay un polizón y un pequeño kit de reparación de marca.
El fabricante se ha asegurado de que el comprador tenga amplias oportunidades para personalizar el interior. Así, al elegir el paquete "Denim", los asientos estarán tapizados con denim, y en el caso de elegir el paquete "Allstar" o "Exclusive", el interior estará tapizado con cuero de alta calidad.
Especificaciones Volkswagen iBeetle 2015
En el mercado europeo, el Volkswagen Beetle de tercera generación y la versión iBeetle, respectivamente, se ofrecen con tres motores de gasolina y dos diésel, mientras que para los usuarios rusos solo se ofrecen modificaciones de gasolina, que se pueden agregar con una transmisión manual de 5 o 6 velocidades. o una moderna caja DSG de 6 niveles con doble embrague:
- El motor base está representado por un "cuatro" turboalimentado de 1.2 litros con una capacidad de 105 CV. Con un motor de este tipo, la aceleración de 0 a 100 tarda 10,9 segundos y la "velocidad máxima" es de unos 180 km / h. El consumo de combustible de dicho motor en modo mixto es de aproximadamente 6 l / 100 km.
- Intermedio: motor de 1.4 litros y 160 caballos de fuerza, que cambia los primeros cien en 8.3 segundos. y permitir que el coche acelere a 207 km / h. El consumo de combustible en este caso varía entre 6,2 y 6,7 l / 100 km.
- El motor superior es un motor de 210 caballos de fuerza de 2 litros equipado con un sistema de turbocompresor patentado.Con una unidad de potencia de este tipo, el Beetle es capaz de acelerar a 227 km / h, y la aceleración de 0 a 100 solo toma 7,3 segundos. A pesar de las altas características dinámicas, el apetito del automóvil no supera los 7,6 l / 100 km en modo de conducción mixta.
El Beetle 2015 se basa en el bogie de tracción delantera A5, que cuenta con un motor transversal y suspensiones independientes con puntales MacPherson clásicos y multibrazo, traseros y delanteros, respectivamente. El volante está equipado con un refuerzo eléctrico y hay frenos de disco en todas las ruedas.
Seguridad Volkswagen iBeetle 2015
El nuevo VW iBeetle se ofrece con una amplia variedad de asistentes electrónicos diseñados para proporcionar un alto nivel de seguridad activa y pasiva. El equipo estándar y opcional del modelo incluye:
- Sistemas ABS, EBD, ESP y HBA;
- Sensores de punto ciego, que le permiten monitorear las áreas "ciegas" del automóvil;
- Sistema ESC electrónico, responsable del frenado de emergencia y el control del vehículo;
- Cámara trasera;
- Piloto automático de estacionamiento;
- Tres pares de airbags;
- Soportes ISOFIX;
- Cinturones de seguridad de 3 puntos;
- Sistema de control de tracción;
- Sistema EDL;
- Control de crucero y más.
Teniendo en cuenta el factor de forma y la presencia de solo tres puertas, el Beetle no debe percibirse como un automóvil familiar. Sin embargo, es capaz de proporcionar el nivel adecuado de protección tanto para los pasajeros de la primera fila como para los de la segunda fila, lo que se ve facilitado no solo por la electrónica, sino también por el uso de acero de alta calidad y la presencia de zonas de deformación especialmente diseñadas.
Opciones y precio Volkswagen iBeetle 2015
Tanto en Europa como en el mercado nacional, el coche se presenta en tres opciones de configuración: Beetle, Desing y Sport. El VW Beetle básico le costará al comprador 17,8 mil dólares, o alrededor de 1,12 millones de rublos. Por este dinero, el coche podrá ofrecer:
- Aire acondicionado;
- Grabador de audio con 8 altavoces;
- Función de entrada sin llave y arranque del motor;
- 6 airbag;
- Alarma de fábrica;
- Sistemas ABS, ESP y EDL;
- Parktronic;
- Llantas de aleación;
- Frenos de disco en todas las ruedas;
- Inmovilizador;
- Salón de tela;
- Sistema de calefacción y ventilación;
- Faros antiniebla.
En el rendimiento máximo, el precio del automóvil supera fácilmente la marca de 30 mil dólares (1,86 millones de rublos), mientras que el Zhuk adicionalmente recibe:
- Llantas de aleación ligera R17;
- Caja de cambios de doble embrague DSG;
- Motor de 2 litros;
- Sistema de audio Fender;
- Control de clima de 2 zonas;
- Control de crucero adaptativo;
- Techo transparente panorámico;
- Tapicería de cuero;
- Inserciones de aspecto de carbono;
- Un paquete completo de sistemas de seguridad y mucho más.
Las configuraciones del iBeetle repiten casi por completo las del "Beetle" estándar, pero tienen un precio más impresionante, que es el pago del usuario por la presencia de una estación de acoplamiento especial y colores de carrocería originales que hacen eco de las fundas de iPhone de Apple.
Tradicionalmente para los automóviles Volkswagen, el Beetle actualizado ofrece una amplia gama de equipos opcionales que le permite personalizar el interior tanto como sea posible y hacer que su estadía en el automóvil sea lo más cómoda posible.
Conclusión
VW Beetle 2015 es un automóvil moderno, dinámico y elegante que puede enfatizar el estilo refinado de su propietario y brindarle mucho placer de conducción. Se trata de una conducción de automóviles en la que tanto un hombre como una mujer se verán igualmente apropiados.
La versión iBeetle, de hecho, es un accesorio moderno y elegante que atraerá a una audiencia joven de usuarios que se mantienen al día.
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